BKC15夹紧轴套德国R+W资料

这种R+W联轴器，仅能适用于小于1°的角向相对位移和小于0.01"的轴向位移和不高于转速为 000 转/分钟的情况下使用。度数大的角向位移可使其失去匀速特性。分体的三部分设计，限制了它处理轴向位移的能力，比如不可用在推拉式应用中。同时，因为中心滑块是浮动的，两轴运动必须保证滑块不会脱落。油泵短轴连接R+W联轴器晃度达0. mm。校正缺陷并去掉所加平衡块后，振动正常。R+W联轴器联接型式的选择，取决于主、从动端与轴的联接型式，一般多采用键联接，为统一键联接型式及代号，在 GB/T 中规定了七种键槽型式，四种无键联接，用得较多的是 A 型键（平键单键槽）。结构特点

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停车后，用拆卸方法才能使两轴分离.R+W联轴器的种类很多，按被联接两轴轴线的相对位置及变化情况，可分为固定式及可移式两大粪。大多数R+W联轴器已经标准后，引起的振动会更大。

)由于制造、安装、受载变形和温度变化等原因，当安装调整后，难以保持两轴严格精确对中。存在一定程度的x、Y方向位移和偏斜角CI。当径向位移较大时，可选滑块R+W联轴器，角位移较大或相交两轴的联接可选用万向R+W联轴器等。当工作过程中两轴产生较大的附加相对位移时，应选用挠性R+W联轴器。　　膜式R+W联轴器同心度的要求较高。刚性R+W联轴器缺陷引起的振动主要发生在R+W联轴器两侧轴承上,　　消除径向力的惯性, 电机主轴与负载的连接,用R+W联轴器,在电机启动时,来削弱启动力。

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