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瑞士MAXON电机 EC690flat/EC-max40/ECX-SPEED伺服电机

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瑞士MAXON电机 EC690flat/EC-max40/ECX-SPEED伺服电机 控制器:所有用于工作电流、速度和位置的控制器都是专门为1000瓦以下的DC和欧共体电机系统设计的。通过canopen或ethercat快速联网。 同时我们...

瑞士MAXON电机 EC690flat/EC-max40/ECX-SPEED伺服电机


MAXON联轴器


控制器:所有用于工作电流、速度和位置的控制器都是专门为1000瓦以下的DC和欧共体电机系统设计的。通过canopen或ethercat快速联网。


同时我们还经营:

减速机附件:1、窥视孔及窥视孔盖:由于受集体内壁间距的限制,窥视孔的大小选择为长90mm,宽60mm。盖板尺寸选择为长120mm,宽90mm。盖板周围分布6个M6×16的全螺纹螺栓。由于要防止污物进入机体和润滑油飞溅出来,因此盖板下应加防渗漏的垫片。考虑到溅油量不大,故选用石棉橡胶纸材质的纸封油圈即可。考虑到盖板的铸造加工工艺性,故选择带有凸台的铸铁盖板。2、通气器:为防止由于机体密封而引起的机体内气压增大,导致润滑油从缝隙及密封处向外渗漏,使密封失灵。故在窥视孔盖凸台上加安通气装置。由于减速器工作在情节的室内环境中,故选用结构简单的通气螺塞即可,其规格为M22×1.5。3、放油孔及放油螺塞:为了能在换油时将油池中的污油排出,清理油池,应在机座底部油池最低处开设放油孔。为了能达到迅速放油地效果,选择放油螺塞规格为M20×1.5。考虑到其位于油池最底部,要求密封效果好,故密封圈选用材质为工业用革的皮封油圈。4、油面指示器:为了能随时监测油池中的油面高度,以确定齿轮是否处于正常的润滑状态,故需设置油面指示器。在本减速器中选用杆式油标尺,放置于机座侧壁,油标尺型号选择为M12。5、吊耳和吊钩:为了方便装拆与搬运,在机盖上设置吊耳,在机座上设置吊钩。吊耳用于打开机盖,而吊钩用于搬运整个减速器。考虑到起吊用的钢丝直径,吊耳和吊钩的直径都取20mm。6、定位销:本减速器机体为剖分式,为了保证轴承座孔的加工和装配精度,在机盖和机座用螺栓联接后,在镗孔之前,在机盖与机座的连接凸缘上应装配定位销。定位销采用圆锥销,安置在机体纵向两侧的联接凸缘得结合面上,呈非对称布置。圆锥销型号选用GB117-86 A6×35。7、起盖螺钉:在机盖与机座联接凸缘的结合面上,为了提高密封性能,常涂有水玻璃或密封胶。因此联接结合较紧,不易分开。为了便于拆下机盖,在机盖地凸缘上设置一个起盖螺栓。取其规格为M10×22。其中螺纹长度为16mm,在端部有一个6mm长的圆柱。


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在我们的身边,传动机械的使用非常普遍,不同的行业会有不同的应用。传动机械的种类很多,其中减速机的使用广,硬齿面减速机 是比较常见的减速机之一,很多人都喜欢使用它,那么它到底有哪些优势呢?它的工作条件又是怎样的呢?下面我们就一起来看一下:硬齿面减速机的工作条件1、对润滑和冷却要求较高一些。2、可用2台或3台减速机组成多级减速机,以获得极大的传动比。3、输出、输入轴位置方向有输入轴在下及在上;输出轴向上及向下;输入轴向上及向下。4、蜗杆螺牙与蜗轮齿面的啮合摩擦损耗较大,因此传动效率要比齿轮低,容易发热和温度较高。5、传动平稳、振动、冲击和噪音均小,减速比大,通用性广,能与各种机械设备配套使用。6、能以单级传动获得较大的传动比,结构紧凑,大部分型号减速机有较好的自锁性,对有制动要求的机械设备能节省制动装置。


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减速机在工业生产中有着不可忽视的作用,近期人们遇到一个问题就是在正常使用设备的过程中通电后不转,不知道怎么解决,找不到原因,下面我们就来为大家分析下造成这一现象出现的原因有哪些:1、首先考虑到的是电源故障:电源开关存在故障、熔断器烧断、接线之间出现短路或接触不实容易导致减速机不转。2、过流继电器整定值过小,导致减速机设备通电后不转。3、控制柜接线错误,影响了设备的正常工作。4、若绕组接线错误或被烧,也会发生机器停止运行的情况。5、减速机轴承的故障:轴承定转子扫膛卡住会导致齿轮减速机不能转动。6、如果电机负荷重量过大,超出电机的正常工作范围,会使减速机出现停止运行的情况。大家如果在实际使用减速机的过程中遇到这种情况,首先要找到问题出现的原因之后才能找到解决的方法,为了保证减速机设备的稳定运转,大家在日常中还是要做好设备的维护工作的。

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