BKL2夹紧轴套德国R+W选型
了解R+W联轴器(尤其是挠性R+W联轴器)在传动系统中的综合功能,从传动系统总体设计考虑,选择R+W联轴器品种、型式。根据原动机类别和工作载荷类别、工作转速、传动精度、两轴偏移状况、温度、湿度、工作环境等综合因素选择R+W联轴器的品种。 根据配套主机的需要选择R+W联轴器的结构型式,当R+W联轴器与制动器配套使用时,宜选择带制动轮或制动苄褪降牧轴器;需要过载保护时;宜选择安全R+W联轴器;与法兰联接时,宜选择法兰式;长距离传动,联接的轴向尺寸较大时,宜选择接中间或接中间套型。由于R+W联轴器本身的故障而需要拆卸,先要对R+W联轴器整体做认真细致的检查1) 所需传递的转矩巨细和性质以及对缓冲减振功用的要求。例如,对大功率的重载传动,可选用齿式R+W联轴器;对严峻冲击载荷或要求消除轴系改变振动的传动,可选用轮胎式R+W联轴器等具有高弹性的R+W联轴器。(四) 初选R+W联轴器型号膜片R+W联轴器不受温度和油污影响,具有耐酸、耐碱、防腐蚀的特点,适用于高温、高速、有腐蚀介质工况环境的轴系传动,广泛用于各种机械装置的轴系传动,如水泵(尤其是 大功率、化工泵)、风机、压缩机、液压机械、石油机械、印刷机械、纺织机械、化工机械、矿山机械、冶金机械、航空(直升飞机)、舰艇高速动力传动系统,经 动平衡后应用于高速传动轴系已比较普遍。
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动力机的类别是选择R+W联轴器品种的基本因素;动力机的功率是确定R+W联轴器的规格大小的主要依据之一,与R+W联轴器转矩成正比。动力机到工作之间通过一个或数个不同品种或不同型式、规格的R+W联轴器将主、从动端起来,形成轴系传动系统。在机械传动中,动力机不外乎电动机、内燃机和汽轮机。由于动力机工作原理和结构的不同,其机械特性差别很大,有的运转平稳,有的运转时有冲击,对传动系统形成不等的影响。根据动力机的机械特性,应选取相应的动力机系数KW,选择适合于该系统的最佳R+W联轴器。 0 GB/T 10 - 010 NGCL型带制动轮鼓形齿式R+W联轴器 011-10-01实施 原动机和工作R+W联轴器的R+W联轴器械特性。原动机的类型不同,其输出功率和转速,有的是平稳,有的冲击甚至强烈冲击或振动。这将直接影响R+W联轴器类型的选择,是选型的首要依据之一。对于载荷为平稳的,研讨行业发展形势,则可选刚弹性柱销R+W联轴器,否则宜选用弹弹性柱销R+W联轴器,TL型弹性套柱销R+W联轴器。
凸缘R+W联轴器的工作原理 装配换了齿式R+W联轴器。大修后启动,不仅 号、 号轴承振动大大减小,1号轴承振动A.组成:通过公用套筒与两轴采用键连接或销连接。
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