SP3/60/66波纹管联轴器R+W样册

)R+W联轴器的工作转速高低和引起的离心力大小。对于高速传动轴，应选用平衡精度高的R+W联轴器，例如膜片R+W联轴器等，而不宜选用存在偏心的滑块R+W联轴器等。这种R+W联轴器一般有两种类型，一种是传统的直爪型的，一种是曲面（内凹）爪型的无背隙R+W联轴器。传统的直爪型的不适合用在精度很高的伺服传动的应用中。无背隙爪型R+W联轴器是在直爪型的基础上演变而来的，但不同的是其设计能适合伺服系统的应用。曲面是为了减少弹性梅花块的变形和限制高速运转时向心力对它的影响。无背隙爪型R+W联轴器由两个金属毂和一个弹性块结合而成。梅花块有多个叶片分支，象十字滑块R+W联轴器一样，它也是通过压挤来使弹性块和两边的毂吻合的并以此保证了其无背隙性能。与十字滑块R+W联轴器不同的是，它是通过压挤传动的，十字滑块R+W联轴器是通过剪力传动的。在使用无背隙爪型R+W联轴器时，使用者一定要注意不能超过生产商给出的弹性元件的最大承受能力（保证无背隙的前提下），否则弹性元件将会被压扁变形失去弹性，预加负荷消失，从而失去无背隙的性能，还可能在发生严重的问题后使用者才会发现。汽轮机(或电动机 )带动压缩机主轴叶轮转动，在离心力作用下，气体被甩到工作轮后面的扩压器中去。而在工作轮中间形成稀薄地带，前面的气体从工作轮中间的进汽部份进入叶轮，由于工作轮不断旋转，气体能连续不断地被甩出去，从而保持了气压机中气体的连续流动。气体因离心作用增加了压力，还可以很大的速度离开工作轮，气体经扩压器逐渐降低了速度，动能转变为静压能，进一步增加了压力。如果一个工作叶轮得到的压力还不够，可通过使多级叶轮串联起来工作的办法来达到对出口压力的要求。级间的串联通过弯通，回流器来实现。这就是离心式压缩机的工作原理。

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十字滑块R+W联轴器,由两个毂和一个中心滑块组成。中心滑块作为一个传递扭矩元件通常由塑料制成，很少情况下由金属制成。中心滑块通过两边呈 0°相对分布的卡槽和两侧的毂连接在一起，从而来传递扭矩。中心滑块和毂间用微小的压力进行吻合，这种压力能使R+W联轴器在设备运转中具有无背隙运转。随着使用时间增长，滑块可能会因受到磨损而失去无反冲的功能，但中心滑块并不贵，也很容易更换，更换后仍能发挥其原有的性能。在使用过程中通过中心滑块的滑动来适应相对位移。因为抵抗相对位移的是滑块与毂之间的摩擦力，因此它们之间的轴承负荷不会因相对位移的增加而加大。侧所引起的不平衡力。实践证明，这种补偿方法在很多情况下是有效的，可以让轴套的连接方式一端采用夹持型，另一端采用分离型。先将一端的轴固定在夹持

膜片R+W联轴器安装过程离心泵R+W联轴器种类繁多，按照被连接两轴的相对位置和位置的变动情况，可以分为：

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