BK5/80/106夹紧轴套德国R+W样册

　　膜片R+W联轴器传动通常由一个或若干个膜片R+W联轴器将主、从动轴连接起来，形成轴系传动系统，以传递转动或运动。膜片R+W联轴器主要是由于电动机、减速机及工作机的轴连接，其轴孔形式、连接形式及尺寸主要取决于所连接轴的型式及尺寸，产品设计时一般按圆柱形和圆锥形轴深国际标准设计轴，轴深标准是针对轴的设计。各种不同形式的金属膜片R+W联轴器在结构设计和系列设计时，以传递转矩的大小、膜片R+W联轴器的结构和轮毂强度为依据，确定个规格金属膜片R+W联轴器的轴孔范围(最大和最小轴孔)以及轴孔 的长度，每一种规格只有一种轴孔的长度。在国外，膜片R+W联轴器的企业在不同弹性膜片R+W联轴器标准中，均是每一规格膜片R+W联轴器仅有的一种轴孔长度。由于 GB/T 的误导，致使我国的膜片R+W联轴器产品标准中每一规格随着轴孔的变化都对应有多种轴孔的长度，将国外膜片R+W联轴器标准转化为我国标准时也加上多种轴孔长度，似乎只有这样才算是完全转化。安装螺栓：把螺栓从法兰盘小孔外侧穿入，从另一件法兰盘大孔外侧穿出套上缓冲套、弹性垫圈、扭上螺母,用扳手将螺母把紧。如安装不适或拆除更换，又不损伤轴及半联，安装完毕后，转动自如无别劲为好。由此可见迷宫密封是利用节流原理，当气体每经过一个齿片，压力就有一次下降，经过一定数量的齿片后就有较大的压降，实质上迷宫密封就是给气体的流动以压差阻力，从而减小气体的通过量。

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联接.为克服上述缺点，可采用双联万向R+W联轴器，即用-根中间轴联接两个万向R+W联轴器，安装时使主、从动轴与中间轴的轴线夹角相等并使两端的叉形零件处在同一平面内,这样能使主动轴与从动轴的角速度随时相等。利用球笼式现.R+W联轴器的轴孔形式一般有键槽式，夹紧式，夹紧+键槽，顶丝式，胀紧式等。键槽式应用最广泛，适用于普通电机，普通减速机及普通传动轴。夹紧式在方;液力R+W联轴器是用液体动能来传递功率，用在需要保护原动机不遭过载损坏而又可空载起动的地方。

（四） 初选R+W联轴器型号概念

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