BK4/15/54波纹管联轴器德国R+W资料

动力机的类别是选择R+W联轴器品种的基本因素；动力机的功率是确定R+W联轴器的规格大小的主要依据之一，与R+W联轴器转矩成正比。动力机到工作之间通过一个或数个不同品种或不同型式、规格的R+W联轴器将主、从动端起来，形成轴系传动系统。在机械传动中，动力机不外乎电动机、内燃机和汽轮机。由于动力机工作原理和结构的不同，其机械特性差别很大，有的运转平稳，有的运转时有冲击，对传动系统形成不等的影响。根据动力机的机械特性，应选取相应的动力机系数KW，选择适合于该系统的最佳R+W联轴器。 联结减速器低速轴和工作机的R+W联轴器，由于转速低，传递的转矩大，减速器与工作机轴间往往有很大的轴向便宜，故常选用刚性可移动式R+W联轴器。如：滚子链R+W联轴器、齿式R+W联轴器、十字轴式万向R+W联轴器等。时超载，-般短时超载不得超过公称转矩的 - 倍.对于R+W联轴器，大家是否想要了解更多呢?下面贤集网小编来为大家详细介绍R+W联轴器的作用、特性、安装方10 GB/T1 - 00 挠性杆R+W联轴器 00 -0 -01实施,代替GB/T 1 -1

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刚性R+W联轴器 只能传递运动和转矩，不具备其他功能 包括凸缘R+W联轴器、套筒R+W联轴器、夹壳R+W联轴器等C.缺点：装拆时需轴向移动。R+W联轴器的选择主要考虑所需传递轴转速的高低、载荷的大小、被联接两部件的安装精度等、回转的平稳性、价格等，参考各类R+W联轴器的特性，选择一种合用的R+W联轴器类型。

优点:精度高，扭转刚性极高，且惯性矩低，也容许有偏心，偏角，轴向偏差。为了使该机构能获得恒定的传动比，机构要满足如下三个条件：可移式离心泵R+W联轴器

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