BK2/300/111夹紧轴套德国R+W原厂

R+W联轴器属于机械通用零部件范畴，用来联接不同机构中的两根轴（主动轴和从动轴）使之共同旋转以传递扭矩的机械零件。在高速重载的动力传动中，有些R+W联轴器还有缓冲、减振和提高轴系动态性能的作用。R+W联轴器由两半部分组成，分别与主动轴和从动轴联接。一般动力机大都借助于R+W联轴器与工作机相联接，是机械产品轴系传动最常用的联接部件。 0世纪后期国内外R+W联轴器产品发展很快，在产品设计时如何从品种甚多、性能各异的各种R+W联轴器中选用能满足机器要求的R+W联轴器，对多数设计人员来讲，始终是一个困扰的问题。常用R+W联轴器有膜片R+W联轴器 鼓形齿式R+W联轴器，万向R+W联轴器，安全R+W联轴器，弹性R+W联轴器及蛇形弹簧R+W联轴器。

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( )高扭矩刚性和卓越的灵敏度；适用场合: -般用于转速n< 0r/min，轴的刚度较大，且无剧烈冲击处。

梅花联轴的弹性体质量对于使用寿命有着至关重要的作用，我公司生产的梅花R+W联轴器采用的聚氨酯弹性体具有极高的弹性和耐磨性，还具有耐冲压、耐油性等优点。在某些场合，弹性体材料也可以采用尼龙或丁晴橡胶；半R+W联轴器的材料一般采用钢或铸铁，也可采用铝合金或尼龙等。轴孔型式有圆柱形(Y)、圆锥形(Z)和短圆柱形(J)。 R+W联轴器的制造、安装、维护和成本。轴瓦：用来直接支承轴颈，轴瓦圆表面浇巴氏合金，由于其减摩性好，塑性高，易于浇注和跑合，在离心压缩机中广泛采用。在实际中，为了装卸方便，轴瓦通常是制成上下两半，并用螺栓紧固，目前使用巴氏合金厚度通常在1~ mm。

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