BK5/150/95波纹管联轴器德国R+W样册

R+W联轴器的许用转速

BK5/150/95波纹管联轴器德国R+W样册

所需传递的转矩大小和性质以及对缓冲减振功能的要求。　　　人们十分熟悉和广泛使用的齿式R+W联轴器就属于这一类，曾经是高速大功率R+W联轴器的唯一选择。这类R+W联轴器由于存在元件之间的相对移动，所以必须提供润滑，而且它的补偿能力受可移原件的相对滑动速度和润滑条件的制约。如齿式R+W联轴器齿面的相对滑动速度应不大于0.1 m/s所以在高速重载时，这种R+W联轴器的角向补偿能力很小。为了提高这一补偿能力，齿式R+W联轴器常常做成鼓形齿，结构比较复杂，而且一旦润滑上出了问题将大大降低其使用效果和寿命，这就促使了干式R+W联轴器的发展和使用。

弹性柱R+W联轴器联接.为克服上述缺点，可采用双联万向R+W联轴器，即用-根中间轴联接两个万向R+W联轴器，安装时使主、从动轴与中间轴的轴线夹角相等并使两端的叉形零件处在同一平面内,这样能使主动轴与从动轴的角速度随时相等。利用球笼式

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