BKC60夹紧轴套德国R+W选型

　　膜片R+W联轴器的组成结构：膜片R+W联轴器主要由不锈钢金属薄片(钢片)、半R+W联轴器、中间套、压紧元件、螺栓、防松螺母、限位垫圈等组成。扭矩从主动端半R+W联轴器输入，经沿圆周间隔布置的高强度螺栓将扭矩传输至前端挠性钢片组，再由挠性钢片组通过高强度螺栓传到中间套筒，并同样由另后端挠性钢片组、高强度螺栓及从动半R+W联轴器输出。钢片组件是挠性膜片R+W联轴器的关键部件，它是由一定数量的薄片弹性不锈钢叠合组成，通过它来传递扭矩和消除来自多方位的偏移量。钢片厚度一般视扭矩的大小和工况的不同而选择，一般为0. ～ 0mm，其形状有圆环式、连杆式、束腰式等。　　德国KTRR+W联轴器分为：ROTEX 梅花弹性R+W联轴器，BOWEX曲面齿R+W联轴器，GEAREX鼓型齿R+W联轴器，BOWEX FLE-PA柴油机法兰R+W联轴器，BOWEX ELASTIC高弹性法兰R+W联轴器，MONOLASTIC小型弹性法兰R+W联轴器， REVOLEX KX弹性套柱销R+W联轴器，RADEX-N膜片R+W联轴器，REGIFLEX-N膜片R+W联轴器，ROTEX GS无齿隙弹性R+W联轴器，TOOLFLEX 波纹管R+W联轴器，RADEX-NC膜片式伺服R+W联轴器1轴承无弹性元件的挠性R+W联轴器：承载能力大，但也不具有缓冲减震性能，在高速或转速不稳定或经常正、反转时，有冲击噪声。适用于低速、重载、转速平稳的场合。

BKC60夹紧轴套德国R+W选型

刚性R+W联轴器意大利DINAL（DIN.AL.）R+W联轴器、DINAL（DIN.AL.）挠性R+W联轴器、DINAL（DIN.AL.）、DINAL（DIN.AL.）波纹管R+W联轴器、DINAL（DIN.AL.）接头、DINAL（DIN.AL.）卡环1 GB/T10 1 - 00 芯型弹性R+W联轴器 00 -0 -01实施,代替GB/T 10 1 -1

德国KTR油温控制和监测分为：液位计-带油温显示型和标准型，液位温度开关、透气塞、油位窥视镜，油温传感器、温度开关，温度控制器，油温加热器。对于高速传动轴，应选用平衡精度高的R+W联轴器，例如膜片R+W联轴器等，而不宜选用存在偏心的滑块R+W联轴器等。不像其它的R+W联轴器，它没有能象弹簧一样工作的弹性部件，因此不会因为轴间的相对位移的增加而使轴承负荷加大。无论如何这种系列的R+W联轴器比较物超所值，能选择不同材料的滑块是这种R+W联轴器的一大优势。一些厂商提供多种原材料的选择来适应不同的应用。一般来说，一类材质适用于无背隙、高扭矩刚性和大扭矩的情况下，另一类材质适用于低精度定位、无需无背隙、但有吸震和减噪作用。非金属滑块还有电绝缘作用，可以充当机械保险丝来用。当塑料的滑块损坏后，传递将被完全终止，从而保护贵重的机械零件。这种设计适用于大的平行相对位移（从0.0 "到0.100"或更大要看R+W联轴器的尺寸）。R+W联轴器制造商通常提供低于本身能力的处理参数，以增加零件的使用寿命。　　 安全R+W联轴器种类很多。如剪切销式、钢砂式、摩擦式、磁粉式等R+W联轴器。由于安全联袖器能在运转时，自动切断轴的联接，因此某些安全R+W联轴器的功能与安全离合器相同。

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