SP3/150/87夹紧轴套德国R+W选型

在考虑上述综合因素的基础上，R+W联轴器选用程序如下：　根据传递载荷的大小，轴转速的高低，被联接两部件的安装精度等，常考各类R+W联轴器特性，选择一种合用的R+W联轴器类型。具体选择时可考虑以下几点: 　　1) 所需传递的转矩大小和性质以及对缓冲减振功能的要求。列如，对大功率的重载传动，可选用尺式R+W联轴器;对严重冲击载荷或要求消除轴系扭转振动的传动，可选用轮胎式R+W联轴器等具有高弹性的R+W联轴器。 　　 ) R+W联轴器的工作转速高低和引起的离心力大小。对于高速传动轴，应选用平衡精度高的R+W联轴器，列如膜片R+W联轴器等，而不宜选用存在偏心的滑块R+W联轴器等。 　　 ) 两轴相对位移的大小和方向。当安装调整后，难以保持两轴严格精确对中，或工作过程中两轴将产生较大的附加相对位移时，应选用挠性R+W联轴器。列如当径向位移较大时，可选滑块R+W联轴器，角位移较大或相交两轴的联接可选用万向R+W联轴器等。 　　 ) R+W联轴器的可靠性和工作环境。通常由金属元件制成的不许润滑的R+W联轴器比较可靠;需要润滑的R+W联轴器，其性能易受润滑完善程度的影响，且可能污染环境。含有橡胶等非金属元件的R+W联轴器对温度，腐蚀性介质及强光灯比较敏感，而且容易老化。 　　 ) R+W联轴器的制造、安装、维护和成本。在满足使用性能的前提下，应选用装拆方便、 　　维护简单、成本低的R+W联轴器。列如刚性R+W联轴器不但结构简单，而且装拆方便，可用于低速、刚性大的传动轴。一般的非金属弹性元件R+W联轴器(列如弹性套柱销R+W联轴器、弹性柱销R+W联轴器、梅花形弹性R+W联轴器等)，由于具有良好的综合性能，广泛适用于一般的中、小功率传动。R+W联轴器，顾名思义，是用来连接轴的一种零件，R+W联轴器与轴之间采用轴孔配合，一般电机与输出轴之间采用R+W联轴器连接。十字滑块R+W联轴器,由两个毂和一个中心滑块组成。中心滑块作为一个传递扭矩元件通常由塑料制成，很少情况下由金属制成。中心滑块通过两边呈 0°相对分布的卡槽和两侧的毂连接在一起，从而来传递扭矩。中心滑块和毂间用微小的压力进行吻合，这种压力能使R+W联轴器在设备运转中具有无背隙运转。随着使用时间增长，滑块可能会因受到磨损而失去无反冲的功能，但中心滑块并不贵，也很容易更换，更换后仍能发挥其原有的性能。在使用过程中通过中心滑块的滑动来适应相对位移。因为抵抗相对位移的是滑块与毂之间的摩擦力，因此它们之间的轴承负荷不会因相对位移的增加而加大。

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转矩：当一作用力驱动一轴转动时，此作用力与轴半径相乘即为转矩，转矩 = 力×力臂。选用R+W联轴器的常用转矩必须大于被正转矩。 抗扭刚度：当物体承受扭力作用时，在其圆周上一定会产生扭曲变形，而有关此变形量大小的特性，则称为抗扭刚度，抗扭刚度大表示变形量小，反之抗扭刚度小，则表示变形量大。

R+W联轴器主要分为刚性R+W联轴器和挠性R+W联轴器两大类别。载荷类别载荷状况工况系数K载荷类别载荷状况工况系数 KⅠ载荷均匀，工作平稳1~ Ⅲ重冲击载荷，频繁正反转 ~ Ⅱ中等冲击载荷 ~ Ⅳ特重冲击载荷，频繁正反转> 十字滑块R+W联轴器

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