EK/GS5 7 9 14 19 24电子样册GERWAH 联轴器同时我们还经营：DKN45BK/GS19AKN/H-ZW300ADS/R48AKN-H30ADS/R28CKN150ADS/R-H42AKD-H200ADS/R-H19AK800AKD200ASS/A-ZW38ASS/A48DKN/S20AKD300ASS/A38ADS/R-ZW24ADS/R14ASS/A-ZW24EK/GS5 7 9 14 19 24电子样册GERWAH 联轴器缓存胶形状上是一种有开口的圆环状，它的上下各有一条用来容置螺旋弹簧的凹槽，侧边有两个、三个或多个孔位。此外，车用弹簧缓冲胶在常被称为缓冲器、缓冲垫、缓冲块、减震胶、避震胶等，正规通用的称呼为“汽车弹簧缓冲胶”。LT型(原TL型)弹性套柱销联轴器适用于安装底座刚性好、对中精度较高、冲击载荷不 大、对减振要求不高的中小功率轴系传动；2、联轴器容许心偏差包括以下3个LT型(原TL型)弹性套柱销联轴器（GB4323-2002代替GB4323-1984)弹性套柱销联轴器是利用一端套有弹性套（橡胶材料）的柱销，装在两半联轴器凸缘孔中，以实现两半联轴器的联接。弹性套柱销联轴器曾经是我国应用广泛的联轴 器，早在 20 世纪 50 年代末期即已制订为机械部标准， JB08 — 60 弹性圈柱销联轴器，是我国第一个部标准联轴器。旋转机械的联轴器找正联轴器的找正是机器安装的重要工作之一.找正的目的是在机器在工作时使主动轴和从动轴两轴中心线在同一直线上.找正的精度关系到机器是否能正常运转,对高速运转的机器尤其重要.两轴绝对准确的对中是难以达到的,对连续运转的机器要求始终保持准确的对中就更困难.各零部件的不均匀热膨胀,轴的挠曲,轴承的不均匀磨损,机器产生的位移及基础的不均匀下沉等,都是造成不易保持轴对中的原因.因此,在设计机器时规定两轴中心有一个允许偏差值,这也是安装联轴器时所需要的.从装配角度讲，只要能保证联轴器安全可靠地传递扭矩，两轴中心允许的偏差值愈大，安装时愈容易达到要求。但是从安装质量角度讲，两轴中心线偏差愈小，对中愈精确，机器的运转情况愈好，使用寿命愈长。所以，不能把联轴器安装时两轴对中的允许偏差看成是安装者草率施工所留的余量。1．联轴器找正时两轴偏移情况的分析机器安装时，联轴器在轴向和径向会出现偏差或倾斜，可能出现四种情况，如图1所示。图1联轴器找正时可能遇到的四种情况根据图1所示对主动轴和从动轴相对位置的分析见表1。表1联轴器偏移的分析2.测量方法安装机器时，一般是在主机中心位置固定并调整完水平之后，再进行联轴器的找正。通过测量与计算，分析偏差情况，调整原动机轴中心位置以达到主动轴与从动轴既同心，又平行。联轴器找正的方法有多种，常用的方法如下：（1）简单的测量方法如图2所示。用角尺和塞尺测量联轴对轮找正例题不需要公式，只需要直尺和塞尺就行了。设定联轴器知端面偏差和径向偏差分别为X、Y，则：全名：麦文·安格尔SWP-E型 无伸缩双法兰型万向联轴器3、轴向位移引起的弯曲应力由于在轴线方向上的安装误差，使膜片沿轴线方向发生弯曲变形，通过轴向位移的大小可以求出轴向力的大小；EK/GS5 7 9 14 19 24电子样册GERWAH 联轴器弱者等待時機，強者創造時機。梅花形弹性联轴器的介绍联轴器常由两半合成，分别用键或紧配合等联接，紧固在两轴端，再通过某种方式将两半联接起来。安恒联轴器可兼有补偿两轴之间由于制造安装不准确、工作时的变形或热膨胀等原因所发生的偏移（包括轴向偏移、径向偏移、角偏移或综合偏移）；以及缓和冲击、吸