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KTR联轴器
KTR ROTEX GS55耐油缓冲垫查了下曜中集团的官网,了解到永磁偶合器具有以下特点:在联轴器 拆卸过程中,最困难的工作是从轴上拆下轮毂。对于键联接的轮毂,一般用三脚拉马或四脚拉马进行拆卸。选用的拉马应该与轮毂的外形尺寸相配,拉马各脚的直角 挂钩与轮毂后侧面的结合要合适,在用力时不会产生滑脱想象。这种方法仅用于过盈比较小的轮毂的拆卸,对于过盈比较大的轮毂,经常采用加热法,或者同时配合 液压千斤顶进行拆卸.下载:%2Fin%2FGBT5015-2003.PDF5. 传动效率高达99.7%扩展资料:
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