GERWAH 联轴器ADS/R42 R48 R-H14 R-H19 R-H48厂家批发同时我们还经营：AKD-H80ASS/A-ZW48AKN-ZW500AKN-H60DKN/S9CKN500ADS/R-H28DKN45BK/GS9ADS/R-H-ZW48AKN/H-ZW150ADS/R42PKN18CKN30ADS/R-H-ZW38ADS/R-ZW14ADS/R-H-ZW14ADS/R19AKN80ADS/R-H48GERWAH 联轴器ADS/R42 R48 R-H14 R-H19 R-H48厂家批发是齿轮的话把两齿轮分开，转动的轮是主动轮，不转动的轮是被动轮。拆卸联轴器时一般先拆联接螺栓。由于螺纹表面沉积一层油垢、腐蚀的产物及其它沉积物，是螺栓不易拆卸，尤其对于锈蚀严重的螺栓，拆卸是很困难的。联接螺栓的拆卸必须选择合适的工具，因为螺栓的外六角或内六角的受力面已经打滑损坏，拆卸会更困难。对于已经锈蚀的或油垢比较多的螺栓，常常用溶剂（如松锈剂）喷涂螺栓与螺母的联接处，让溶剂渗入螺纹中去，这样就会容易拆卸。如果还不能把螺栓拆卸下来，可采用加热法，加热温度一般控制在200℃以下。通过加热使螺母与螺栓之间的间隙加大，锈蚀物也容易掉下来，使螺栓拆卸变得容易些。若用上述办法都不行时，只有破坏螺栓，把螺栓切掉或钻掉，在装配时，更换新的螺栓。新的螺栓必须与原使用的螺栓规格一致，用于高转速设备联轴器新更换的螺栓，还必须称重，使新螺栓与同一组法兰上的联接螺栓重量一样。在联轴器拆卸过程中，最困难的工作是从轴上拆下轮毂。对于键联接的轮毂，一般用三脚拉马或四脚拉马进行拆卸。选用的拉马应该与轮毂的外形尺寸相配，拉马各脚的直角挂钩与轮毂后侧面的结合要合适，在用力时不会产生滑脱想象。这种方法仅用于过盈比较小的轮毂的拆卸，对于过盈比较大的轮毂，经常采用加热法，或者同时配合液压千斤顶进行拆卸。（2）尼龙柱销为自润材料，不需润滑，不仅节省润滑油，而且净化工作环境。平行式联轴器特点： 就是水泵常用的联轴器， 弹性垫叫T型梅花六角对轮垫 法面模数GERWAH 联轴器ADS/R42 R48 R-H14 R-H19 R-H48厂家批发1.弹性元件强度较高，比传递同等扭矩的其它联轴器体积小，结构紧凑。传递转矩。同轴度0.5mm请查阅相关的国标和行业标准。（3）然后，按圆周方向依次拧紧固定螺丝。电机的启动、停止或作正反转，都可能会对联轴器施加高于“电机最大扭矩”的更大负载。因此，设计、制作联轴器时需确保施加于联轴器的最大负载扭矩在“额定扭矩”之下。施加超过容许值的扭矩时，联轴器可能会发生变形并导致缩短联轴器使用寿命或损坏。若需频繁的进行正反转，请选择“额定扭矩”应为“电机额定扭矩”的3倍。

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